الباحثين الكرام سوف يتم الانتقال الى المكتبة الرقمية بحلتها الجديدة خلال الاسبوعين القادمين
الصريصري : الطاقة الاجمالية مقدرة بـ 600ميجا فولت أمبير 1.830مليار ريال لإيصال الكهرباء لمحطات تغذية قطار الحرمين السريع الحقيل :انتهاء الأعمال والخدمات ومرافق نقل الكهرباء نهاية عام 2012
التاريخ
2010-09-22التاريخ الهجرى
14311013المؤلف
الخلاصة
-الدمام وقع وزير المالية رئيس مجلس إدارة صندوق الاستثمارات العامة الدكتور إبراهيم بن عبد العزيز العسّاف، و وزير النقل رئيس مجلس إدارة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية الدكتور جباره بن عيد الصريصري، في الرياض عقداً بقيمة (1.830.000.000) مليار وثمانمائة وثلاثين مليون ريال مع الشركة السعودية للكهرباء تتولى بموجبه إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية مشروع قطار الحرمين السريع. و صرح الدكتور الصريصري بأن العقد يهدف إلى إيصال الخدمة الكهربائية إلى محطات تغذية المشروع بطاقة إجمالية مقدرة بـ (600) ميجا فولت أمبير إضافة إلى توفير الطاقة اللازمة لتشغيل محطة الركاب بمدينة الملك عبد الله الاقتصادية ومحطة المدينة المنورة وبناء (6) محطات مركزية وربطها بشبكة الكهرباء لتغذية أحمال المشروع ومحطات الركاب المذكورة. وأكد الصريصري أن الوزارة ينصب اهتمامها في هذه المرحلة على انجاز جميع الخطوات المطلوبة لتنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع بأسرع وقت ممكن حسب توجيه خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز، منوهاً بما شهدته شبكة الخطوط الحديدية من تطور على مستوى التوسعة والتخصيص، بدعم كبير من حكومة خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين وسمو النائب الثاني وبجهود المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وصندوق الاستثمارات العامة في جميع مراحل العمل. من جهته أوضح الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية عبد العزيز بن محمد الحقيل أن نطاق الاتفاقية المبرمة مع الشركة السعودية للكهرباء يشمل إنشاء عدد (6) محطات مركزية من النوع الداخلي المعزول جهد (380) كيلو فولت في المواقع المقترحة لمحطات تغذية مشروع قطار الحرمين تحوي كل محطة (12) قاطع للتيار الكهربائي وعدادات قياس استهلاك الطاقة، ونظام تسجيل معامل القدرة والأحمال، وأجهزة لحماية الاتصالات ونقل المعلومات والمراقبة والتحكم عن بعد، كما يشمل إنشاء خطوط هوائية جهد (380) كيلو فولت مزدوجة الدائرة بطول إجمالي تقريبي 245 كلم لربط المحطات المقترحة بالشبكة، وإزاحة أبراج الخطوط الهوائية المتعارضة مع مسار القطار، وتركيب معدتي تعويض القدرة غير الفاعلة الديناميكية في المحطتين الأولى والسادسة، بالإضافة إلى توفير العمالة المطلوبة للإشراف على التنفيذ ومراجعة التصاميم الهندسية وعمل الاختبارات التشغيلية والرفوعات المساحية لأجزاء المشروع، كما يشمل كذلك توفير الطاقة الكهربائية اللازمة لتشغيل محطة مدينة الملك عبد الله الاقتصادية وتحويل مسار الخط الهوائي المقابل لمحطة الركاب بالمدينة المنورة ، وأبان الحقيل أن الاتفاقية نصت على أن تنتهي كافة الأعمال والخدمات وإكمال مرافق نقل الكهرباء لمنطقة المشروع مع ضمان أن تكون إمدادات الطاقة متاحة في المواقع المختلفة في نهاية عام 2012م. . يذكر أن الحكومة وقعت في وقت سابق عقداً مع ائتلاف الراجحي لتنفيذ الأعمال المدنية للمشروع بقيمة ( 6.7) مليار ريال وبدأ التنفيذ باتجاهين الأول من المدينة المنورة باتجاه جدة والآخر من جدة باتجاه المدينة المنورة، أعقبها التوقيع على عقد بقيمة (360) مليون ريال مع شركة دار الهندسة للتصميم والاستشارات الفنية (شاعر ومشاركوه) بالتضامن مع شركة جيتنسا الأسبانية لتتولى مسئولية الإشراف على تنفيذ المشروع. كما تم في وقت لاحق توقيع عقد آخر مع شركة فوستر وشركائها لإعداد التصاميم الهندسية لمحطات الركاب بقيمة (142) مليون ريالاً ويهدف إلى إعداد التصاميم الهندسية لأربع محطات تتوزع في وسط مدينة جدة من مكة المكرمة والمدينة المنورة إضافة إلى محطة تخدم مدينة الملك عبد الله بن عبد العزيز الاقتصادية في رابغ، إضافة إلى توقيع عقد بقيمة (89.849.250) ريالاً مع شركة سكوت ولسن تتولى بموجبه إدارة مشروع قطار الحرمين السريع.
المصدر-الناشر
صحيفة اليومرقم التسجيلة
624723النوع
تقريررقم الاصدار - العدد
13613الشخصيات
الملك عبدالله بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعودابراهيم بن عبدالعزيز العساف
جبارة بن عيد الصريصري
سلطان بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود
عبدالعزيز بن محمد الحقيل
نايف بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود
الهيئات
المؤسسة العامة للخطوط الحديدية - السعوديةصندوق الاستثمارات العامة - السعودية
مدينة الملك عبدالله الاقتصادية - السعودية
وزارة المالية - السعودية
وزارة النقل - السعودية
المؤلف
جعفر تركيتاريخ النشر
20100922الدول - الاماكن
السعوديةالرياض - السعودية