الباحثين الكرام سوف يتم الانتقال الى المكتبة الرقمية بحلتها الجديدة خلال الاسبوعين القادمين
الطفرة الاقتصادية تدعم الحاجة للنقل العام في مكة والمشاعر
الخلاصة
الطفرة الاقتصادية تدعم الحاجة للنقل العام في مكة والمشاعر - د. سامي بن عبدالله الدبيخي - 16/10/1428هـ استهواني حديث شائق على موجات إذاعة البرنامج الثاني لأمين سابق للعاصمة المقدسة تحدث فيه وبكل أريحية عن تجربته في إدارة مكة المكرمة. ومازال حديثه يتردد صداه على مسمعي قبل أكثر من نصف عام، حيث تكلم عن تجربة مشاريع أنفاق الجبال لزيادة وصولية المركبات الخاصة إلى وسط المدينة ومنطقة الحرم الشريف، وفاجأني معاليه بتوضيح الآثار السلبية لمشروع الأنفاق المتمثل في تكدس العربات بسبب سرعة دخولها والوصول للحرم مما أنهك المنطقة المركزية بالازدحام المروري، وهذا يذكرنا رمضان وما هو عنا ببعيد . وأخذت من ذلك اللقاء أتأمل واقع التخطيط لأقدس بقعة على وجه البسيطة مكة والمشاعر، وأستكشف دراسات النقل التي توزعت بين الجهات الحكومية الخمس وهي: أمانة العاصمة المقدسة، ووزارة النقل، وهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة، والهيئة العليا لتطوير مكة المكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة، والإدارة المركزية للمشاريع التطويرية في وزارة البلديات. وبعد البحث أذهلني الكم الهائل من دراسات الطرق ومشاريعها والجهات الراعية لها على اختلاف وجهات النظر فيما بينها وتداخل الصلاحيات في بعض الأحيان مما تسبب في إضعاف تشخيص مشكلة النقل وتشتت الرؤية وعدم وضوح الهدف. والعامل المشترك بين معظم هذه الدراسات تمثل في العبارة الدارجة عالمياً لمؤيدي الطرق: الضلع المفقود Missing Link والتي يستخدمونها كذريعة لزيادة مشاريع الطرق لرفع أزمة الاختناقات المرورية وتوفير سهولة التنقل. وفي المقابل توصلت إلى أن المدينة تفتقر رغم جهات التخطيط الخمس القائمة عليها، إلى دراسة واحدة شاملة ومتعمقة للنقل العام توضح الحاجة الماسة له وترسم رؤية مستقبلية لتطويره وتكامله مع المخطط الهيكلي الاستراتيجي للمدينة. وتساءلت كثيرا وأخذت أبحث عن سبب واحد يبرر هذا التجاهل وعدم الاهتمام بالنقل العام كرديف وظهير للطرق لتوفير الوصولية لسكان مكة ولضيوف الرحمن من جميع أصقاع الأرض. وعاد التساؤل أكثر إلحاحاً: أليست مكة أكثر المدن السعودية إن لم تكن العالمية من حيث الكثافة العمرانية التي هي الداعم الرئيس لنجاح النقل العام حسب ما أملته تجارب الآخرين؟ وهذا يفند مزاعم عدم قدرة النقل العام للمنافسة في مكة والتي طالما تمسك بها مؤيدو الطرق. وحتى إن كانت الكثافة منخفضة لبعض....
المصدر-الناشر
صحيفة الاقتصاديةرقم التسجيلة
697556النوع
مقالرقم الاصدار - العدد
5129الموضوعات
التنمية المستدامةالسعودية. وزارة النقل
المواصلات
النقل
تنظيم المرور
منطقة مكة المكرمة - الادارة العامة
الهيئات
امانة مكة المكرمة - السعوديةهيئة تطوير مكة المكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة - السعودية
وزارة الشئون البلدية والقروية - السعودية
وزارة النقل - السعودية
تاريخ النشر
20071027الدول - الاماكن
السعوديةمكة المكرمة - السعودية