قرار الشورى سيوقف تشعب وتشتت قطاع النقل الخاص بالخطوط الحديدية ، رئيس الخطوط الحديدية : الشورى شخص مشكلتنا مبكرا .. ونعاني من تعدد الرؤى واختلاف الاستراتيجيات
افتح/ انسخ
التاريخ
2014-10التاريخ الهجرى
12 / 1435المؤلف
الخلاصة
عانا قطاع النقل بالسكك الحديدية من تنوع في مرجعية المسؤولية، وتشعب وتشتت قطاع النقل الخاص بالخطوط الحديدية، وقد أدرك مجلس الشورى وخلال جلسته الثالثة والخمسين من أعمال السنة الثانية الدورة السادسة هذه المعضلة وأصدر قراره بإعادة هيكلة قطاع النقل بالسكك الحديدية، وفي حوار مع الرئيس العام للخطوط الحديدية محمد خالد السويكت الذي قال أن هناك جهات غير وزارة النقل تتولى مسؤولية التخطيط والتصميم والتنفيذ والتشغيل لبعض مشاريع السكك الحديدية في المملكة مما يسبب تعدد الرؤى واختلاف الاستراتيجيات، وقال إن قرار مجلس الشورى بأن تكون المرجعية لوزارة النقل قرار صائب وسيسرع من تنفيذ المشروعات، وعن تأخير مشروع قطار الحرمين الذي أمر الملك عبدالله بن عبدالعزيز بإنشائه وتنفيذ مشروعه كما أنه أمر بتعديل مسار القطار ليشمل مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ ليسهم في اعمار المدينة كما سيسهم في حركة الطلاب من ساكني جدة والمدينة كما سيخدم المدن الأربعة، رغم أن تغيير المسار سيزيد من تكاليف المشروع ومن زمن تنفيذ المشروع ولكن فائدته ستكون ذات قيمة اجتماعية واقتصادية.
المصدر-الناشر
مجلة الشورىالنوع
حوارالوصف المادى
ورقية : ص. 44-45رقم الاصدار - العدد
158الشخصيات
الملك عبدالله بن عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعودمحمد خالد محمد السويكت (رئيس عام المؤسسة العامة للخطوط الحديدية)
الموضوعات
التنميةالمجتمع السعودي
النقل والمواصلات
الهيئات
المؤسسة العامة للخطوط الحديديةمجلس الشورى
مدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ
وزارة النقل
المؤلف
عادل الحربيالدول - الاماكن
السعوديةالرياض
جدة
مكة المكرمة
المدينة المنورة
الدمام
رابغ